Немецкая автомобилестроительная компания Audi презентует на Женевском автосалоне, который состоится 3 марта, прототип новой модели A3, сообщает Lenta.ru. Концепт-кар выполнен в кузове "нотчбек" - это нечто среднее между седаном и хэтчбеком, с сильно наклоненной задней стойкой. Как заверили разработчики, усиленной жесткости кузова, лучшего виброакустического комфорта и низкой массы они добились благодаря армированному углеволокну пластика и алюминию, из которого изготовлены двери, капот и крышка багажника. Прототип оснащен пятицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 408 лошадиных сил вкупе со семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Седан A3 способен разгоняться до 100 километров в час за 4,1 секунды. Максимальная скорость новинки ограничена 250 километрами в час. Средний расход топлива - 9,1 литра. Предполагается, что производство серийной версии Audi A3 нового поколения будет налажено на заводе в Венгрии, а ее выпуск намечен на 2013 год.
Немецкая автомобилестроительная компания Audi презентует на Женевском автосалоне, который состоится 3 марта, прототип новой модели A3, сообщает Lenta.ru.
Концепт-кар выполнен в кузове "нотчбек" - это нечто среднее между седаном и хэтчбеком, с сильно наклоненной задней стойкой. Как заверили разработчики, усиленной жесткости кузова, лучшего виброакустического комфорта и низкой массы они добились благодаря армированному углеволокну пластика и алюминию, из которого изготовлены двери, капот и крышка багажника.
Прототип оснащен пятицилиндровым бензиновым двигателем объемом 2,5 литра и мощностью 408 лошадиных сил вкупе со семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Седан A3 способен разгоняться до 100 километров в час за 4,1 секунды. Максимальная скорость новинки ограничена 250 километрами в час. Средний расход топлива - 9,1 литра.
Предполагается, что производство серийной версии Audi A3 нового поколения будет налажено на заводе в Венгрии, а ее выпуск намечен на 2013 год.
