В 2011 году на дорожную инфраструктуру Алматы было потрачено 61,7 миллиарда тенге (415 миллионов долларов), сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом во время пресс-конференции рассказал начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир Меренков. В эту сумму также входят затраты на введение в работу городского метрополитена и строительство Восточной объездной дороги. По его словам, всего за прошедший год в Алматы было построено 18,7 километра новых дорог, построено пять разворотных площадок для иногороднего транспорта и 23 пешеходных перехода, в том числе надземных. Помимо этого, были проведены капитальный ремонт 5,6 километра дорог и средний ремонт 209 километров дорожного полотна. "Мы их (разворотные площадки. - Прим. автора) ввели, сейчас идет отработка и надеемся, где-то через месяц мы их запустим. Будут туда заезжать как пригородные маршруты, так и маршруты городские. Там будут оборудованы пункты питания, туалеты и диспетчерские", - пояснил Меренков. Помимо этого, начаты работы по строительству шести транспортных развязок - на пересечении Кульджинского тракта и Халиуллина, Райымбека - Момышулы, Аль-Фараби - Гагарина, Аль-Фараби - Мустафина, Саина - Торайгырова и Саина - Жубанова. Начальник управления также отметил, что в Алматы началась пробивка четырех магистральных улиц и строительство второй очереди первой линии метрополитена протяженностью 2,7 километра. В 2012 году запланировано строительство 16 пешеходных переходов, трех светофорных объектов и реконструкция 25 светофоров. Капитальный ремонт будет проведен на 6,1 километра дорог, средний - на 181 километр. Ранее Tengrinews.kz сообщал, что в Алматы с 2012 года будет ограничен въезд иногороднего общественного транспорта. Известно, что въезжающий транспорт будет проходить через разворотные площадки, оставлять груз и пассажиров и возвращаться в свои регионы, не заезжая в центр мегаполиса.
В 2011 году на дорожную инфраструктуру Алматы было потрачено 61,7 миллиарда тенге (415 миллионов долларов), сообщает корреспондент Tengrinews.kz. Об этом во время пресс-конференции рассказал начальник управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Владимир Меренков. В эту сумму также входят затраты на введение в работу городского метрополитена и строительство Восточной объездной дороги.
По его словам, всего за прошедший год в Алматы было построено 18,7 километра новых дорог, построено пять разворотных площадок для иногороднего транспорта и 23 пешеходных перехода, в том числе надземных. Помимо этого, были проведены капитальный ремонт 5,6 километра дорог и средний ремонт 209 километров дорожного полотна.
"Мы их (разворотные площадки. - Прим. автора) ввели, сейчас идет отработка и надеемся, где-то через месяц мы их запустим. Будут туда заезжать как пригородные маршруты, так и маршруты городские. Там будут оборудованы пункты питания, туалеты и диспетчерские", - пояснил Меренков.
Помимо этого, начаты работы по строительству шести транспортных развязок - на пересечении Кульджинского тракта и Халиуллина, Райымбека - Момышулы, Аль-Фараби - Гагарина, Аль-Фараби - Мустафина, Саина - Торайгырова и Саина - Жубанова.
Начальник управления также отметил, что в Алматы началась пробивка четырех магистральных улиц и строительство второй очереди первой линии метрополитена протяженностью 2,7 километра. В 2012 году запланировано строительство 16 пешеходных переходов, трех светофорных объектов и реконструкция 25 светофоров. Капитальный ремонт будет проведен на 6,1 километра дорог, средний - на 181 километр.
Ранее Tengrinews.kz сообщал, что в Алматы с 2012 года будет ограничен въезд иногороднего общественного транспорта. Известно, что въезжающий транспорт будет проходить через разворотные площадки, оставлять груз и пассажиров и возвращаться в свои регионы, не заезжая в центр мегаполиса.
