На участке республиканской трассы Екатеринбург - Астана устанавливают первое в Казахстане роликовое барьерное ограждение, передает Tengrinews.kz со ссылкой на "Хабар 24".
Уникальная конструкция нового типа рассеивает энергию удара, и за счет вращения барабанов транспорт, попавший в аварию, остается на трассе. Одна такая установка корейского производства стоит 10 миллионов тенге и служит 15 лет.
Специалисты уверены, что ограждение позволит снизить смертность при ДТП на дорогах республиканского значения. Если пилотный проект окажется эффективным, опыт распространят по всем регионам.
"Машина, допустим, врезалась в это колесо, чтобы она не вылетела на другую сторону, ее силу удара преобразовывает в силу вращения за счет бочек, которые установлены. Они заполнены прочным полутитановым материалом, чтобы не разбилась бочка. С учетом доставки, как я говорил, это не отечественного производства, растаможку делали, на материалы такая стоимость и выходит", - рассказал заместитель директора Акмолинского филиала НК "КазАвтоЖол" Нурбек Темирханов.
