рельсовые скрепления —

прочность и стабильность
железнодорожной инфраструктуры

На первый взгляд это небольшие детали, но именно они фиксируют рельс, распределяют нагрузку и помогают сохранять устойчивость пути при движении поездов.

Рельсовые скрепления — это система элементов, которая соединяет рельсы со шпалами и удерживает их на месте.

совместный проект

Рельсовые скрепления применяются на всех железнодорожных линиях — от магистральных путей до станций и промышленных веток.

Поезд не просто движется по рельсам — он разгоняется и тормозит, проходит повороты, тянет за собой десятки вагонов и постоянно давит на железнодорожное полотно. В этих условиях рельсовые скрепления работают под постоянными нагрузками, вибрациями и перепадами температур, обеспечивая стабильность рельсового пути.

Без надежного скрепления рельс не сможет сохранять положение под нагрузкой.

Это влияет на:

• устойчивость пути
• износ рельсов и шпал
• безопасность движения

Даже небольшие отклонения могут привести к деформациям пути, поэтому к таким элементам предъявляются строгие требования по прочности и точности.

Каждый из этих элементов выполняет свою функцию: фиксирует рельс, гасит вибрации, распределяет нагрузку и защищает конструкцию от износа.

Производство осуществляется на предприятии, которое входит в холдинг Railways Systems KZ и расположено в Экибастузе Павлодарской области.

На заводе используются современные автоматизированные линии, позволяющие делать элементы с высокой точностью и стабильным качеством. В том числе применяются технологии литья и обработки полимеров, рассчитанных на эксплуатацию в широком диапазоне температур — от −60 до +60 °C.

Производство автоматизировано: оборудование с числовым программным управлением и роботизированные решения позволяют снизить влияние человеческого фактора и обеспечить повторяемость характеристик продукции.

Производство рельсовых скреплений включает десятки компонентов, которые работают как единая система.

Типы рельсовых скреплений: