Цельнокатаное колесо —

надежность движения
и износостойкость в эксплуатации

В отличие от литых аналогов, такие колеса изготавливаются из цельного куска металла. Это делает их более прочными, устойчивыми к износу и позволяет сохранять форму даже при длительной эксплуатации.

Цельнокатаное колесо — это один из ключевых элементов железнодорожного транспорта. Именно оно соприкасается с рельсом и принимает на себя основную нагрузку при движении поезда.

совместный проект

Цельнокатаные колеса устанавливаются на пассажирские и грузовые вагоны, а также используются в локомотивах. Фактически каждое движение поезда — это работа колес, которые выдерживают постоянное давление, высокие скорости и перепады температур.

От качества колес напрямую зависит безопасность движения. Они должны выдерживать большие нагрузки, не деформироваться со временем и сохранять точную геометрию. Любые отклонения могут повлиять на устойчивость поезда, износ рельсов и работу всей железнодорожной системы.

Именно поэтому к цельнокатаным колесам, бандажам локомотивным, заготовкам зубчатых колес предъявляются одни из самых строгих требований в отрасли.

Контроль включает ультразвуковую и магнитопорошковую диагностику, а также проверку геометрии и твердости. Все параметры фиксируются и сохраняются на протяжении всего жизненного цикла изделия. Производственная линия позволяет выпускать колеса разных типов и диаметров — под различные виды подвижного состава и требования заказчиков.

Сегодня это современное производство с автоматизированными линиями, работающими по принципам индустрии 4.0. Технологический процесс включает нагрев заготовки, формирование колеса на мощном прессе, прокатку, термообработку и многоступенчатый контроль качества.

Производство цельнокатаных колес — одно из ключевых направлений Railways Systems KZ. Завод расположен в Экибастузе и стал первым предприятием такого профиля в Казахстане.