Запуск частной космической ракеты, созданной двумя датскими конструкторами-любителями, провалился, сообщает BBC News. Ракета Heat-1X (второе название аппарата - "Тихо Браге") не смогла оторваться от поверхности земли. По словам представителей конструкторов, причиной этому стал замерзший клапан, контролирующий подачу жидкого кислорода. Второй запуск ракеты в космос планировался на 17 сентября текущего года. Правительство Дании дало на это свое разрешение. Однако в связи с неудачей появились данные, что следующий старт состоится не ранее июня следующего года. Согласно плану конструкторов, ракета должна была стартовать с баржи вблизи датского острова Борнхольм в Балтийском море. Девятиметровое устройство снабжено гибридным двигателем. Принцип поднятия ракеты в воздух заложен в сжигании твердого полиуретанового топлива жидким кислородом. Предполагалось, что Heat-1X поднимется до высоты в несколько десятков километров. В случае удачного первого запуска планировалось увеличить количество топлива и окислителя до тех пор, пока ракета не смогла бы взять высоту в 100 километров.
Запуск частной космической ракеты, созданной двумя датскими конструкторами-любителями, провалился, сообщает BBC News.
Ракета Heat-1X (второе название аппарата - "Тихо Браге") не смогла оторваться от поверхности земли. По словам представителей конструкторов, причиной этому стал замерзший клапан, контролирующий подачу жидкого кислорода. Второй запуск ракеты в космос планировался на 17 сентября текущего года. Правительство Дании дало на это свое разрешение. Однако в связи с неудачей появились данные, что следующий старт состоится не ранее июня следующего года.
Согласно плану конструкторов, ракета должна была стартовать с баржи вблизи датского острова Борнхольм в Балтийском море. Девятиметровое устройство снабжено гибридным двигателем. Принцип поднятия ракеты в воздух заложен в сжигании твердого полиуретанового топлива жидким кислородом. Предполагалось, что Heat-1X поднимется до высоты в несколько десятков километров. В случае удачного первого запуска планировалось увеличить количество топлива и окислителя до тех пор, пока ракета не смогла бы взять высоту в 100 километров.
