Более ста человек блокировали объездную трассу на северной окраине Бишкека, сообщает CA-NEWS. Жители жилого массива "Ак Жар" требуют от властей только одного - срочно электрифицировать их район. Люди, недовольные отсутствием света, жгут на дороге покрышки. Автомашины вынуждены ехать в объезд через дворы. По словам протестующих, в их районе проживают 12 тысяч человек, построены 3200 домов. Но несмотря на это, здесь до сих пор отсутствует питьевая вода и электричество. Как отмечает интернет-издание, жилой массив "Ак Жар" появился путем самозавхата земель в 2004 году. Сейчас на месте ЧП находится руководители Аламединского района и полиция, которые ведут переговоры с пикетчиками. Впрочем, сами жители заявляют, что не собираются открывать дорогу, пока не будут решены вопросы с электричеством. Это не первая акция протеста населения "Ак Жара". 7 июня около 200 обитателей новостроек на сутки перекрывали автодорогу на Казахстан. Они грозили закрыть трассу на Иссык-Куль и подъездные пути к рынку "Дордой". Тогда причинами протеста также были нерешенные коммунальные и земельные проблемы.
Более ста человек блокировали объездную трассу на северной окраине Бишкека, сообщает CA-NEWS. Жители жилого массива "Ак Жар" требуют от властей только одного - срочно электрифицировать их район.
Люди, недовольные отсутствием света, жгут на дороге покрышки. Автомашины вынуждены ехать в объезд через дворы.
По словам протестующих, в их районе проживают 12 тысяч человек, построены 3200 домов. Но несмотря на это, здесь до сих пор отсутствует питьевая вода и электричество. Как отмечает интернет-издание, жилой массив "Ак Жар" появился путем самозавхата земель в 2004 году.
Сейчас на месте ЧП находится руководители Аламединского района и полиция, которые ведут переговоры с пикетчиками. Впрочем, сами жители заявляют, что не собираются открывать дорогу, пока не будут решены вопросы с электричеством.
Это не первая акция протеста населения "Ак Жара". 7 июня около 200 обитателей новостроек на сутки перекрывали автодорогу на Казахстан. Они грозили закрыть трассу на Иссык-Куль и подъездные пути к рынку "Дордой". Тогда причинами протеста также были нерешенные коммунальные и земельные проблемы.
